Page 22 - Budowniczy Nr9
P. 22
INWESTYCJE
Co słychać w branży i regionie
Małopolska jest wielkim placem budowy. Nowy terminal na lotnisku w Balicach, inwestycje
ekologiczne w Elektrociepłowni Kraków, drogi lokalne wzdłuż zakopianki, nowe połączenia
kolejowe - można wyliczać projekty, przy których pracują inżynierowie budownictwa. Sprawdźcie,
co słychać w naszej branży i w naszym regionie.
Terminal pasażerski na lotnisku komercyjnych zapewni specjalnie zaprojektowany
w Balicach będzie większy korytarz dostaw i wywozu odpadów, ukryty przed
oczami pasażerów „na plecach” lokali.
29 września 2026 roku odbyła się uroczystość wmu- Kondygnacja I piętra nowego terminalu to również
rowania kamienia węgielnego pod budowę nowej większa powierzchnia poczekalni odlotowych oraz
części terminalu pasażerskiego T6 na lotnisku w Ba- nowy dwupoziomowy Salon Business Lounge, de-
licach. Oddanie nowej części terminalu do użytku dykowany pasażerom podróżującym w obu kierun-
planowane jest na połowę 2029 roku. Do 2032 roku kach, z możliwością rozbudowy, w miarę potrzeb,
zakończone zostaną wszystkie etapy rozbudowy ter- o dodatkową powierzchnię na kondygnacji II piętra.
minalu – od strony zachodniej (T6), wschodniej (na
miejscy otwartego w kwietniu terminalu wspierają- Coraz mniejsze mieszkania
cego ) i przebudowa obecnie funkcjonującej części. Od stycznia do sierpnia 2026 roku w Polsce oddano
Po zakończeniu wszystkich etapów prac, lotnisko bę- do użytkowania 132 228 mieszkań. Najnowsze dane
dzie w stanie obsłużyć do 4400 pasażerów na godzinę Głównego Urzędu Statystycznego pokazują przy tym
(20 milionów pasażerów rocznie), duże dysproporcje między województwami. Absolut-
Nowoprojektowany terminal T6 o powierzchni nie- nym liderem jest województwo mazowieckie, gdzie
mal 45 tys. m kw. z 11 gate’ami oraz trzema wieżami powstało ich ponad 26 tys., podczas gdy w opolskim
stanowić będzie naturalne przedłużenie bryły istnie- niespełna 2 tys.
jącego obiektu, tworząc z nią spójną całość. Archi- Drugie miejsce zajmuje województwo małopolskie
tekci postawili na kontynuację charakterystycznych z wynikiem 13 789 mieszkań, a trzecie wielkopolskie
elementów, takich jak południowa elewacja w for- – 13 256.
mie „pryzmatu” oraz motyw graficzny trójkąta, który Najwięcej mieszkań oddano do użytkowania w lipcu –
pojawi się w podziałach sufitów i formach świetlików 19 250. W czerwcu było to 18 710 mieszkań, a w sierp-
dachowych. Od strony płyty postojowej powstaną niu 18 145. Niższe wyniki odnotowano w marcu – 15
trzy nowe wieże z klatkami schodowymi i wyjściami 661, kwietniu – 15 592 oraz maju – 14 991 mieszkań.
do rękawów. W nowej części znajdzie się 54 kabin Mieszkania oddawane do użytkowania są z roku
kontroli paszportowej na przylotach i odlotach oraz na rok nieco mniejsze. W 2023 roku przeciętna po-
20 bramek ABC do samodzielnej odprawy paszpor- wierzchnia użytkowa wynosiła 90 m². Rok później
towej. było to już 89,2 m², a w 2025 roku – 87 m². W ciągu
Elementami nowej infrastruktury będzie także roz- zaledwie dwóch lat średni metraż zmniejszył się więc
budowana strefa komercyjna, zlokalizowana na po- o 3 m².
ziomie I piętra, która stanie się sercem usługowym Na rynku budowlanym pojawił się ciekawy kontrast.
terminalu w formie atrakcyjnego pasażu handlo- Z jednej strony rośnie liczba podmiotów prowadzą-
wo-gastronomicznego, przez który przebiegać bę- cych działalność budowlano-montażową, a z drugiej
dzie ścieżka pasażerów odlatujących zarówno do branża zmaga się z niewielkim spadkiem przeciętne-
strefy Schengen, jak i Non Schengen. Co ciekawe go zatrudnienia. W 2024 roku liczba podmiotów pro-
Balice - fot. Krakow Airport sprawną obsługę logistyczną wszystkich punktów wadzących działalność budowlanomontażową wzro-
sła, podczas gdy przeciętne zatrudnienie w tej branży
nieznacznie spadło.
Według danych GUS w 2023 roku działało 355 452
takich podmiotów. Rok później było ich już 360 557
— o 5105 więcej. W tym samym czasie przeciętne za-
trudnienie zmniejszyło się z 614 602 do 612 824 osób.
To nie tylko przeprawa przez Wisłę
4 października 2026 roku w Krakowie została oddana
do użytku kładka pieszo-rowerowa łącząca Kazimierz
z Ludwinowem.
Projekt kładki wyróżnia charakterystyczna forma
architektoniczna. Konstrukcja składa się z trzech
stalowych części – dwóch przeznaczonych dla ru-
chu pieszego i rowerowego oraz centralnej części,
która tworzy przestrzeń pozwalającą zatrzymać się
22 LIPIEC - WRZESIEŃ 3/2026 (103)

