Uczestnicy wyjazdu technicznego zostaną zapoznani ze szczegółami realizacji wiaduktu kolejowego WK-2 metodą przycisku hydraulicznego (wiadukt kolejowy nad DK44, obwodnica Oświęcimia). W metodzie przecisku hydraulicznego obudowa tunelu jest wykonywana z prefabrykowanych segmentów (elementów) żelbetowych wciskanych w korpus nasypu za pomocą siłowników. Właściwy kierunek przesuwu zapewniają prowadnice wykonane przed czołem obiektu. Zaplanowano spotkanie z wykonawcą prac budowlanych, prelekcję, zwiedzanie placu budowy, dyskusję.  Uczestnicy wycieczki poznają szczegóły technologiczne i etapy budowy obiektu.